陈东岳倡增九龙城地积比

　香港文汇报讯（记者 颜伦乐）本港工商、酒店及其他非经济用地也出现土地供应不足问题，过去两年每年只供应3幅，较高峰期回落75%。行政长官梁振英昨表明要多管齐下增加供应，资深测量师陈东岳献计称，九龙城一带过去一直因为前身启德机场的问题而压低地积比率及高度等，现在既然已有新机场，这区地的地积比率应可进行适度的放宽。

酒店地不足 制约旅游业

　翻查资料，2011/12年度，政府推出约12幅商业或酒店地，但最近两个年度数量明显锐减，两年合共只得6幅用地，其中本年度暂时只卖出3幅，较高峰期回落75%。由于供应少，商用地每次推出都几乎「争崩头」。最近卖出的美利大厦酒店地、九龙湾宏照道商业地，就分别接18及17份标书，最后通通高价获承接，反映市场需求殷切。

　资深测量师陈东岳表示，本港商用土地的不足，最明显见于酒店的供应上，由于酒店房间数量不足以应付庞大旅客需求，已对旅游业发展造成影响，尤其长假期房间租金动辄「海鲜价」，影响本港国际形象。他认为，政府可考虑为酒店业提供诱因，提如提高酒店的地积比率，以提高财团发展、重建或改装酒店的兴趣。

北区建商业城 零售分流

　另外，他亦提到启德旧机场周边的九龙城、红磡一带，过去的地积比率都因机场关系而相对较低，然而，旧机场1998年搬迁后，至今15年却一直未有提高该区的地积比率，认为该区日后即将有铁路贯通，配合发展的新趋势，政府应该考虑适度提高发展密度，释放土地潜力。

　至于本港零售区过分集中，造成商铺租金高昂，但零售区则欠缺特色活力，甚至推高物价，最终转嫁到市民身上。陈东岳认为可于新界北的新市镇兴建「商业城」作分流，但亦明白要成立一个新的核心有一定困难，而且政府于开发新发展区亦遇到一定困难。

　事实上，政府亦关注到商业用地供应不足的问题，最近亦提出新方案，例如放宽活化工厦的限制，包括补偿拆卸损失楼面面积，以及放宽工厦外墙不能向外加建的限制，希望藉此为市场提供更多改装工厦的诱因等。

　手持多幢工厦的金宝国际董事长李秀恒最近于专栏中对放宽限制表示支持，他指出，前者可大大增加工厦活化后的楼面实用率，后者则对美化楼宇外形十分重要。他认为，活化工厦政策推出3年多以来，反应一直欠理想，相信部分原因是与当局不准工厦「修身增高」有关，令不少业主失去改建兴趣。

28hse - No.1 HK Property Portal Squarefoot - HK Premium Property Portal