观塘安达臣道石矿场为香港中短期一个主要市区土地供应来源。本月中发表的施政报告提到的「港人首次置业先导计划」,第一个选址亦落户石矿场内。究竟石矿场未来发展如何?首批首置上车单位的住户面对什么环境?今期《置业安居》将与大家一起走进这个新规划区,为大家揭开它的神秘面纱。■图文:记者 颜伦乐
据政府最新披露,首置上车盘的首个选址在石矿场「南面社区」的最南端,邻近安达邨。项目占地约21.7万方尺,其中约一半早前被纳入卖地表内,估计政府稍后会作出修订,初步计划明年底以招标方式出售。
供应料千伙 远景望观塘
地盘属于中高密度发展,地积比率约5倍,可建楼面约109万方尺。据政府推算,项目料可兴建1,700个住宅单位,平均单位面积为641方尺。政府未来将透过地契条款,限制其中1,000伙作首置上车单位,并会列明单位的尺数和售价范围,由发展商负责设计、兴建及出售,馀下700伙则为私人住宅单位。
由于石矿场本身地势较高,而首置上车盘的位置又属大单边,将来兴建的单位,预料将可以远眺观塘一带市区远景,近景则可望附近的安达邨、宝达邨,又或后方的社区设施,景观会相当开扬。不过,地盘前临宝琳路,将来低层或会面对较嘈吵的车声,设计上需要作出迁就。而入伙初期,附近仍然会有多项建筑动工,相信有数年时间要忍受尘土飞扬的环境。
设施陆续起 惹尘土噪音
值得一提的是,因为石矿场的规划发展仍属刚起步阶段,目前现状仍然为一片空地,没有任何建筑,加上未来发展建屋涉及较复杂的地基及建筑工程,市场估计需时十年才会形成完整的社区。相信首置上车盘落成初期,附近的社区设施仍未兴建完成,生活配套匮乏,交通亦较不便,居民或许要借道安达邨或宝达邨等购买日常用品,及乘坐接驳巴士至其他地区。
除首置上车盘的住户成为该区的首批开荒牛,政府计划于本季推出的首幅安达臣道私人住宅地皮,相信将来面对的环境会更严峻,将影响地皮的造价。资料显示,该幅私宅地位于北面社区的最北端,地盘面积约57,630方尺,以地积比率4.5倍计算,可建楼面约259,335方尺,预料大概2022年完工。
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