銅鑼灣設高限 小業主群起反對

　香港文匯報訊（記者 顏倫樂）城規會9月時就銅鑼灣、旺角、大埔三幅分區計劃大綱圖進行修訂，當中不少地區均被設下高限，而累積兩個月以來，該三區均收到不同的申述意見，其中銅鑼灣區意見最多，收到167份申述，尤其一些因設高限而導致價值大減的舊樓小業主，如希雲街兩側的小業主就大多反對兩幢舊樓被設下100米高限。

限高100米 商會籲放寬10-20米

　城規會昨日公布近2個月以來收到的有關修訂大綱圖而接到的申述，其中銅鑼灣最多聲音，希雲街兩側的舊樓小業主，包括禮信大廈、禮加大廈等，均反對其所處的舊樓，被設下100米的高度限制，有認為應該放寬，至130米或150米；地產建設商會(下稱商會)亦提出意見，認為該區的高度限制應放寬10至20米。

希慎認為舊樓重建應具彈性

　銅鑼灣另一受到設高限所影響的「重災區」白沙道一帶及高士威道、摩頓臺與銅鑼灣道等，亦有公司或小業主反對高限；希慎興業亦反對銅鑼灣高度限制的修訂，認為舊樓重建應具彈性，包括利園、利園二期的建築物高度限制應予撤銷。

　另外，旺角區大綱圖亦收到10份申述，大部分亦與修訂高限有關，其中九建就反對將始創中心高限設於100米，商會亦認為要將區建築物高度放寬20至40米。

旺角及大埔同有反對訴求

　至於大埔區大綱圖收到13份申述，亦以反對設高限及改變用途為主，其中商會認為高度限制不應低於現存建築物，而且高限應訂立在現存建築物的高度10米以上以容納設計彈性。另外，不少工廈向城規會申請改酒店用途，其中金寶集團就申請葵涌運通製衣大廈改裝為酒店兼零售用途。

運通製衣大廈擬建13層酒店

　據悉，運通製衣大廈地盤面積29,271呎，擬建一幢樓高13層的酒店，改裝後酒店樓面達240,103呎，料提供約564個房間；另外，油塘榮山工業大廈改建為酒店早前獲批，申請人入紙申請興建登岸梯級，分兩邊而建，供遊艇使用以連接陸、海的交接。

　另外，佐敦官涌街38號，擬略放寬建築物高度作准許的混合式發展，高度由80米放寬至85.6米，地盤面積5,791呎，住宅樓面43,132呎，將建一幢樓高24層住宅物業，提供43伙。

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