长和青衣联合船坞申建1.5万伙

私楼伙数媲美黄埔花园 公营房屋单位4700个

特区政府近年致力解决土地及房屋问题，商界亦大力响应，申请将闲置土地发展为公私营住宅。由长和持有的香港联合船坞集团，近日向城规会提出修订大纲图，建议把位于青衣的香港联合船坞，连同其北面的政府土地，一并改变用途，作为大型综合公私营项目发展，预计共提供15,075伙。其中，私宅单位约10,371伙，规模与同系的九龙黄埔花园（约10,400伙单位）相若。 ◆香港文汇报记者 黎梓田

长和自2021年8月收购太古旗下香港联合船坞50%权益后，全资拥有联合船坞公司及用地，市场已料长和或将地皮改划成住宅项目，发展成另一个由船坞发展的「黄埔花园」。此发展项目终有进展，申请人香港联合船坞集团（HUD）向城规会提出修订大纲图。HUD昨表示，该项计划占地共约19.9公顷，包括香港联合船坞现有工业用地及现时欠缺行车通道的毗连政府土地改变用途，作为大型综合公私营项目发展。

面积略大于铜锣湾维园

整个项目位于青马大桥、青衣西北交汇处的位置，面积略比铜锣湾维多利亚公园大，申请人建议分为南面和北面地盘，涉及总楼面面积约798万方尺，提供15,075伙单位，以及游艇俱乐部和其他社区设施。南面地盘属于香港联合船坞所在，拟兴建私人住宅及游艇俱乐部，将兴建约34幢27层至48层（包括地库）住宅大楼，提供约10,371伙单位，涉及住宅楼面面积595.22万方尺，并设有商业、幼稚园和社区设施，提供20.66万方尺。

纳北面政府地建公营房屋

至于北面的政府土地则会用于兴建公营房屋，估计可以兴建约10幢约22层至34层住宅大楼，提供约4,704伙单位，并包括一所小学等。当中，住宅楼面约202.8万方尺，非住宅部分则有约11.29万方尺。该项目尚包括延伸和扩阔西草湾路，亦会有一条长约1.4公里、15米阔的海滨长廊，由私人发展部分延伸至公营房屋部分，让公众使用。

翻查资料，香港不乏由船坞发展而成的私人屋苑，如九龙黄埔花园（约10,400伙单位）及港岛区太古城（约12,700伙单位）。而本港目前以伙数计，最大型私人屋苑是嘉湖山庄，约15,880伙单位，也是由长实所发展。

连接人工岛组维港都会

HUD昨指出，香港存在长期未获满足之住屋需求，希望透过此计划，为解决香港房屋问题出一分力。同时，集团认为在香港土地资源有限的情况下，可透过长远规划，善用现有大型工业用地及闲置政府土地。整个计划是中/长期规划，集团愿意在适当时候作出合适安排，为解决香港土地问题作出贡献。

集团亦指出，在《香港2030+》的规划远景与策略下，政府有意打造交椅洲人工岛为第三个核心商业区。上述申请地点，距离研究中的交椅洲人工岛北部仅约5公里，横跨马湾海峡，未来将成为维港都会的一部分。此外，随着重建香港联合船坞，亦可以提供一条车辆通道，通往北面的政府土地，以释放其发展潜力。

上述发展项目位处海滨，申请人同时提出一系列的设计，包括建筑物高度采用阶梯式发展，由内陆至海滨递减，住宅亦会由青马大桥两旁后移不少于80米；而因应南面地盘须考虑工业与住宅用途地带接邻的相容和安全问题，相关的住宅大楼会后移不少于100米，以作为缓冲区。