近年鐵路沿線新盤成為樓市焦點,港鐵昨(9日)正式推出屯門第16區站第一期物業發展項目的招標安排,招標條款隨即曝光。市場消息指,此次採取「一口價」投標模式,以價高者得決定中標,而港鐵分紅比例劃一定為29%,中標財團則佔71%。
該項目於上月底已收妥31份意向書,港鐵昨日將項目公開招標,截標日期定於11月5日,招標期約一個月。據悉,招標條款相對簡單,發展商需就「一口價」自行向港鐵提交建議價,最終以出價高者勝出,故「一口價」數目成為成功突圍的關鍵。
港鐵暫未披露有關補地價的金額。早前遞交意向書的財團類型多元,已知包括長實、新地、恒基、信和、會德豐地產、嘉華、華懋、英皇地產、泛海國際及建灝地產等本地大型及中型發展商。
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市場顧問認為,招標門檻較低、條款簡單,是吸引發展商入場的重要因素。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示,正因招標安排簡單,發展商興趣較大;即使港鐵分紅達29%,若日後售樓收益理想,發展商亦未必會太在意分紅比例,預料可接獲約6份標書。
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓指出,港鐵要求分紅29%後,發展商通常會把該項支出納入其「合理利潤」計算,從而在入場時調低願付的地價(即入場費)。市場將密切留意標書數目及最終一口價,觀察該模式是否改變發展商競投策略。
有用
放盤分類 | 費用 | 廣告有效期 |
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租盤 | ||
普通樓盤 一般放盤 | 港幣:1000 (或使用 屋幣:1000) | 有效:80日 |
黃金置頂盤 比置頂盤優先排序 曝光增加兩倍至三倍 | 港幣:3000 (或使用 屋幣:3000) | 有效:60日 |