港铁概念 区内屋苑升呢

埔站启用，区内不少屋苑迅即变成拥有港铁上盖物业概念， 身价亦提升。区内数个指标屋苑，包括黄埔花园、黄埔新邨和海逸豪园等，单是上个月二手成交一共逾100宗，较平均每月约60宗增加逾60%。区内代理指，收租客入市比例亦由今年中占约10%升至现时的30%。

黄埔区均价升逾8%

中原地产黄埔及海逸豪园区高级区域营业董事鲍志德表示，受惠于整体楼市畅旺及黄埔站通车的消息带动下，黄埔一带，无论一手或二手楼盘成交都较半年前活跃。他称，由于交通将较便利，投资者入市比例由半年前约10%，明显上升至近一两个月的30%至35%，平均尺价亦有8%至12%的升幅，收租回报率为2.8至3.2厘。

中原地产黄埔第三分行经理程沛贤表示，黄埔站通车带动区内二手交投气氛，黄埔花园本月至今暂录9宗成交，平均实用尺价13,670元，与今年初相比，尺价已累积录得8.6%升幅。

美联物业九龙区董事陈光明表示，九龙区第四季成新盘供应重地外，本季焦点必为港铁观塘綫延綫通车，新总站黄埔站及何文田站于今日启用，由于交通网络更添完善，势对区内物业带来一定刺激作用。

资料显示，今年第三季红磡黄埔区8个指标二手屋苑注册量录得约233宗，较第二季的149宗大幅上升56%，并创8个季度的新高水平，预期随着通车后区内二手交投可进一步趋旺。区内指标屋苑黄埔花园以9月份注册个案计算的实用尺价逾1.3万元水平，较5月份低位反覆累升约13%，走势凌厉。

通车吸引区外租客

利嘉阁黄埔区高级区域董事林仲山表示，红磡区内的二手缺盘源，成交较之前少，因为盘源少且价钱高，在通车的消息带动下，将吸引较多区外租客，有利成交。

何文田区方面，利嘉阁何文田分区董事余成伟表示，区内的成交量较半年前明显增加，但都以一手为主，二手则由于缺盘源，没有大升幅。他认为，通车后的前景非常明朗，区内成交量有上升空间。