新楼拔地起 西区变身在即

两年批出35图则 重建步入收成期

　通车，但沿线旧楼早已成发展商「兵家必争之地」。本报统计发现，单计过去两年西区就批出35份图则，涉及楼面315.67万尺，估计提供逾5,261伙。业内人士指，铁路通车效应下，接下来两年西区重建将步入「收成期」，以今年为例，至少13个新盘已蓄势待发，涉及单位达1,171伙。

　第一太平戴维斯董事总经理陈超国表示，随著2014年西港岛线的落成时间愈来愈接近，西区旧楼收购今年开始步入「收成期」，发展商为求「食正」铁路效应，将陆续于铁路通车前推出该批重建单位应市。

旧楼重建居多 料供应逾5200伙

　本报翻查过去两年屋宇署的批则情况，发现西区(西环、西营盘、西半山)合共批出35份图则，绝大多数是旧楼重建地盘，涉及楼面多达315.67万尺，以每个单位约600尺计算，估计可供应逾5,261个单位，按建筑期3年计，这批旧楼最快可今明两年内陆续以楼花形式推售。

　而根据利嘉阁提供资料，今年西区可推售新盘多达13个，涉1,171伙，大部分属旧楼重建项目。其中规模最大的为中国海外与市建局合作发展的西环第三街╱馀乐里舱騥等堙A提供255伙，其次为九建卑路乍街150号地盘及新地文兴工厂大厦地盘，分别提供200及197伙。

吼铁路沿线 恒地新地各据一方

　陈超国续说，睇准西港岛线的发展机遇，过去发展商主要吼准铁路沿线附近的旧楼地盘，较易收购的地盘几乎全部被「插旗」。好像恒地就以香港大学站为中心展开收购，在附近坐拥两个旧楼地盘，包括西环大楼及保德街地盘；新地则重点收购坚尼地城站附近的旧楼，现时持有文兴工厂大厦及必发大厦两个大型地盘。

　其中，卑路乍街32至150号一段短短的街道，由于邻近未来铁路，街道内旧楼收购极之活跃，粗略计算已有4个大型重建地盘，除新地持有必发大厦外，会德丰持有建裕大楼，九建持有卑路乍街150-162号及均益街1-9号、卑路乍街32-38号及山市街1F-1J号亦被财团收购，该路段可说是西区「最旺」的收购热点。

　事实上，西区近年亦有不少旧楼重建的新盘，包括新世界宝雅山、嘉里缙城峰、英皇维壹、置地傲翔湾畔等，陈超国认为，这批新盘的出售价钱对区内旧楼有指标作用，重建出售尺价亦会以此作参考。

旧楼有价有市 收购更添难度

　他并透露，公司目前于西区约有4至5个地盘进行收购，受到铁路效应带动，过去两年旧楼价钱已上升了两至三成，未来两年铁路通车前，估计仍有一定上升空间。由于旧楼有价，加上小业主意识提高，最近二手造价亦不断攀升，他坦言西区旧楼收购难度正不断提高。

　专注收购旧楼的田生地产，公司发言人回应查询时亦指，现于西区进行的并购项目占业务约8%。由2006年起，田生完成了多个位于西区的并购项目，包括位于西边街、保德街及加伦台的项目，以及礼图大厦等。