2025-07-25 Squarefoot Editor
港鐵大圍站項目受到社會爭議，有環保團體質疑港鐵於4月1日前就項目申請圖則，是為趕及「發水尾班車」。同時，因地盤內部分地皮業權仍屬政府，質疑政府授權港鐵向屋宇署申請入則。港鐵其後回應指按程序進行，否認是「趕搭尾班車」。
事實上，對比港鐵早前提出的方案，是次新批出的圖則改動不大，預算可建2,900個單位。早前環保觸覺曾向成規會申請縮減規模，包括樓宇幢數減少2幢，住用樓面減少36%，零售樓面減少50%，削減樓宇高度等，城規會正排期審議。
屋宇署昨公布，上月批出46份圖則，除大圍站外，亦有港鐵的將軍澳第86區日出康城餘下期數再批圖則，其中地盤I及J，批建5幢49至59層高的住宅大廈連會所，住用樓面約192.22萬呎。
元朗限呎地建4幢大廈
此外，長實3月以24.1億元購入的前元朗邨限呎地盤，批准建4幢28至29層高商住大廈，住宅樓面約61.14萬呎，非住用約64,743呎。
新地去年9月投得的粉嶺樓路地皮亦獲批則(B方案)，可建1幢29層高商住大廈，住用樓面約13.64萬呎。此外，恆基主席李兆基家族旗下喇沙利道25號雋寧閣全幢，批准重建1幢5層高分層住宅，總樓面約24,176呎。淺水灣老牌豪宅保華大廈，批建4幢21至22層高住宅大廈，樓面約27萬呎。
太古坊獲批重建商廈
商業項目方面，太古系內太古坊重建計劃中，2A期(現康和大廈和部分常盛大廈的位置)獲批建1幢45層高商業大廈，樓面達89.5萬呎。新世界與陸佑家族持有的皇后大道中38至52號，批1幢29層高商廈，樓面約19.68萬呎。
上月新申請圖則數量維持低位，僅17宗。
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