長實集團延續低價推盤傳統,成功以「深水炸彈」策略,引爆樓市熱潮。最新黃竹坑站上蓋項目Blue Coast,推出之際,政府全面「撤辣」,為樓市注入強心針,無不令尋家置業者及投資者爭先恐後,反映在昂揚的入票數字上。
Blue Coast首批138伙,折實平均價錢21968元,相比此區過去新盤,例如去年7月由嘉里、信和、太古地產及港鐵合作推出的海盈山首批88伙平均價錢27989元,Blue Coast的價錢更顯親民,下調了21%。此外,與2021年4月路勁地產牽頭發展的黃竹坑站上蓋項目晉環相比,平均價錢29689元,Blue Coast更低出26%,成為黃竹坑站上蓋項目中最具吸引力的首批單位。
Blue Coast的熱烈市場反應,以1.2萬票的驚人數字創下黃竹坑站上蓋項目新高,前所未見地超越了過往的項目。以晉環為例,儘管首輪銷售表現亮眼,但其入票數量也僅超過5500票。
長實集團的低價銷售策略在樓市中已建立堅實的口碑。回顧去年8月,集團在油塘推出的親海駅II,首批132伙折實平均價錢14997元,震撼了整個市場,並以逾3.8萬票的壓倒性數字打破了新世界旗下柏傲莊III的3.05萬入票紀錄,成為香港樓市史上的收票之最。Blue Coast這一低價推盤,無疑再次證明了長實集團在市場上的影響力與策略的有效性。
長實執行董事趙國雄透露,正與港鐵商討細節,預料不久將公布Blue Coast第三張價單,進一步滿足市場需求。趙國雄表示,目前已有部分購買者是早前港島南岸其他階段樓盤的業主,他們看好新盤鄰近港鐵站的便利條件而再度投入市場。不僅家庭客群興趣濃厚,投資者亦積極參與,有的買家甚至有意一次過購入兩個單位。趙國雄對今年樓市行情持正面態度,預計上漲機會高達七成。
長實營業部助理首席經理楊桂玲提供的最新消息顯示,截至今日下午3時,Blue Coast項目已吸引超過1.3萬人次前來參觀,本地客戶的比例從之前的70%上升至75%。由於港島區新推出的大型單位相對稀缺,四房單位的詢問度特別高。然而,楊桂玲指出,四房單位目前不會公開發售,長實將保留以招標方式出售的策略。
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