黄大仙区简介

黄大仙区是以著名的黄大仙祠命名,位於九龙东,占地约9.26平方公里,北面以狮子山及大老山为界;东临飞鹅山;南接新清水湾道及太子道东,西连联合道及狮子山隧道,即包括黄大仙牛池湾钻石山慈云山乐富横头磡新蒲岗等地方,因此黄大仙是全港十八区唯一没有海岸线的地区。

黄大仙区占地9.26平方公里。截至2010年,黄大仙区人口约为418,900人,占全港总人口的5.9%。黄大仙区的长者

人口所占百分比较高,为17.5%。

本区多年前主要为一乡村地带,人口稀疏,居民大多为番禺及客家人。至1937年,本区被界定为新九龙的一部分。自四零年代后期,随著大量难民从内地涌入,很多寮屋便开始在区内出现。本区公共房屋发展始自一九五七年,当时首幢第一型徙置大厦在老虎岩(后改建乐富)兴建。这些年来,随著寮屋区的清拆及旧型房屋的重建,本区的面貌已焕然一新。

配套及未来发展

黄大仙区有多个热门旅游景点,吸引本地及外国游客。黄大仙祠是香港最著名的庙宇之一,在本港及海外享负盛名。而志莲净苑是区内旅游重点,该苑在一九八九年展开重建计划,并於2005年5月开放供公众人士参观。另南莲园池建设布局依唐代规模制式,亦於2006年11月开放予市民参观。

区内共有三间公立医院和四间政府诊所,此外还有数间非

政府机构(例如啬色园)提供门诊、牙医、康复及老人护

理等服务。社区及康乐设施方面,主要公园包括摩士公园、凤德公园、斧山公园、蒲岗村道公园、牛池湾公园和狮子山公园。而牛池湾文娱中心是主要表演场地。

精选屋苑

截至2012年,黄大仙区人口约42万。黄大仙区的特色是以公营房屋为主。目前,区内85%的人口居住於出租公屋及资助房屋;而其余的15%的人口则居住於各类型的私人住宅。

现祟山

现祟山位於九龙黄大仙睦邻街8号,提供5幢31层高之楼宇,共968个住宅单位。屋苑最大的卖点是毗邻港铁黄大仙站,附近还有多条小巴及巴士路线途经,公共交通工具配套极之方便。而现崇山基座有一个占地约12万方呎的商场,楼高3层,商铺数目约共50间。

座数座
5座

单位总数
968个

实用面积
约656至3071方呎

落成
2011年

发展商
嘉里建设

星河明居

星河明居是区内最大型私人屋苑,由五座大厦组,提供1,684伙,主攻三房户,并一律为钻石厅设计,另屋苑亦提供逾千呎的相连特色户及复式单位,因此成为不少东九龙换楼客的首选。

此外,物业基座为区内蒲点荷里活广场,加上商场出口对正巴士总站及钻石山港铁站口,交通亦十分方便。

座数座
5座

单位总数
1,684个

建筑面积
约646至1295方呎

落成
1998年

发展商
德丰、九龙仓、新亚置业

誉‧港湾

由新鸿基发展的誉‧港湾,坐落太子道东638号,属当区楼龄最新的私人屋苑,该地皮原为新蒲岗裁判法院和新蒲岗政府合署的所在地。物业由7座物业组成,提供1,149伙,备有一至四房间隔,屋苑设施齐备,设有35米室外游泳池、20米室内游泳池、水力按摩池、多用途宴会厅、健身室、 运动室、多用途运动馆等。

另基座设有楼高三层的大型购物商场Mikiki。

座数座
7座

单位总数
1,159个

建筑面积
约571至3217方呎

落成
2010年

发展商
新鸿基

交通

黄大仙区是连接九龙东西区的交通枢纽,连接大老山隧道及狮子山隧道的龙翔道正位於黄大仙区,太子道东亦为九龙交通的大动脉。港铁观塘支线在区内设有乐富站、黄大仙站、钻石山站及彩虹站。

另外,本区亦有多种交通工具,包括港铁、公共巴士、公共小型巴士、屋村巴士及的士等。

教育

黄大仙区区内共有26间中学、31间小学、47间幼稚园和5间特殊学校。而位於蒲岗村道的学校村更是香港唯一的学校村。学校村内4间学校共用运动场和停车场等设施。毗邻学校村有国际基督教优质音乐中学暨小学和附设於校内著名的以勒音乐厅。

小学校网方面则分为43(新蒲岗、东头村、黄大仙上村黄大仙下村、豪门誉‧港湾现崇山等),及45(慈云山钻石山、富山村、彩虹村、嘉峰台晓晖花园等)。

参考资料来源:

– 民政事务总署

– 区议会

– 土木工程拓展署

– 教育署