沙田區簡介

沙田第一份發展藍圖在1961年獲當時的總督與行政局批准。1972年10月,當局發出沙田發展大綱草圖。1979年8月,當時的土地發展政策委員會批准發展馬鞍山,作為沙田新市鎮的延展部分。

七十年代初期,沙田只是一個約有3萬人居住的鄉鎮。時至今日,根據政府統計處2011年資料顯示,沙田區已為有約62.59萬人口的大型新市鎮,佔全港人口的9%。沙田新市

鎮(包括馬鞍山)的總發展面積約為3591公頃,規劃人口

為73.5萬。土地主要由吐露港填海開拓而成。

區內主要為住宅用地,約有六成半人口居住在公共房屋,包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑。另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村。此外,沙田區有四個輕工業區,包括大圍火炭小瀝源及石門。

配套及未來發展

一直以來,騎單車活動是沙田的特色,受到區內外人士歡迎。沙田首條單車徑於1981年啟用,該單車徑網絡沿吐露港公路伸展至大埔。為配合馬鞍山的發展,單車徑網絡亦已伸展至馬鞍山

而醫療及衞生服務設施方面,威爾斯親王醫院(威院)於1984年正式啟用。該院在2007年4月開始進行大規模擴建工程,新的住院主樓暨創傷中心已於2010年10月啟用。

在區內提供醫療服務的還有沙田醫院、仁安醫院以及沙田慈氏護養院。

此外,沙田區有多項文化、康樂及體育設施,包括大會堂、泳池、足球場、體育館、馬鞍山海濱長廊及各類田徑設施等,供沙田區居民使用。其中面積達8公頃的沙田公園在1988年開放給市民使用,除了園藝花園及流水景色外,沙田公園更設有一個面積廣闊的露天廣場及一個演奏台。接鄰馬鞍山泳池的馬鞍山公園在1998年啟用,面積5.5公頃。

沙田馬場位於填海得來的土地上,佔地約70公頃。位於馬場中央的彭福公園,逢非賽馬日開放供居民使用。

另位於大圍的香港文化博物館於2000年啟用。館內除介紹新界歷史藝術文化外,亦會展出不同類型的文物供市民參觀,該館可容納6000名參觀者,為全港規模最大的博物館。

精選屋苑

沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮,並且是香港人口最多的區域,區內共有19個公共屋邨、18個居者有其屋屋苑及7個私人機構參建居者有其屋屋苑,而私人屋苑方面為數亦不少。

沙田第一城

沙田第一城為香港數一數二的大屋苑,分7期落成,提供10,642個單位,建築面積389至1,018方呎,細單位佔多受上車客歡迎,供應充足,未實施多項印花稅前有炒家樂園之稱。屋苑設2座商場以及1個街市,方便購物,屋苑設施包括游泳池、桌球場、壁球場等。

座數座
52座
單位總數
10,642個
建築面積
389至1,018方呎
落成
1981至1987年
發展商
恒基、新世界、新鴻基、長實

溱岸8號

於2013年5月開始收樓的車公廟站上蓋項目溱岸8號,為區內囑目新住宅,由新世界及港鐵發展,5分鐘可步行至港鐵站,更設住客專用出口。該盤主打過千呎的3及4房單位,可享城門河景色。項目設13萬方呎會所,有花園、室外大型游泳池、網球場等設施,由港鐵管理。

座數座
4座
單位總數
981個
建築面積
660至3,029方呎
落成
2013年
發展商
新世界、港鐵

新港城

馬鞍山龍頭屋苑新港城,以中小型單位為主,2房單位建築面積大多約400方呎,另外4期及5期亦提供約800至1,200方呎大單位。物業基座為新港城中心商場,亦連接馬鞍山站,購物及交通都方便。項目共有2個會所,1個設於第4期,1至4期住客共用,另外第5期會所則由該期住戶專用。

座數座
20座
單位總數
4,760個
建築面積
405至1,223方呎
落成
1993至1996年
發展商
恒基

交通

來往沙田有6條主要隧道,當中包括擁有全港最長的隧道-大老山隧道,全長約4公里、全港第一條隧道-獅子山隧道亦於1967年落成、城門隧道(西連荃灣),分別連接至5號及7號幹線、八號幹線的3條隧道(包括大圍隧道、沙田嶺隧道及尖山隧道)。

至於港鐵方面,東鐵綫就5個火車站:大圍沙田火炭、大學及馬場;而馬鞍山綫就提供9個火車站:大圍、車公廟、沙田圍、第一城、石門、大水坑、恒安、馬鞍山及烏

溪沙。

另外,亦超過110條巴士線於沙田區行走,而區內主要道路包括8號幹線、吐露港公路、西沙路、火炭路、大埔公路及馬鞍山繞道。

教育

目前,沙田馬鞍山共有41所小學及47所中學。此外,沙田還設有多所專上學院如香港中文大學、香港專業教育學院(沙田分校)、恒生管理學院,以及香港體育學院等。

參考資料來源:

– 民政事務總署

– 區議會

– 土木工程拓展署

– 教育署