樓價去年年中開始下跌,直至年底開始V型反彈,至今升勢未有放緩跡象,本網盤點今季十大反彈二手屋苑,分析其獨特優勢。

太古城 (升6%)

位於港島東鰂魚涌的太古城,去年年底呎價18,369元,現時呎價19,459元,升幅6%。太古城提供61棟住宅,涉及12,698個單位,單位面積585到1,237平方呎,人口超過4萬,最外圍屋苑享維港景色。物業下方就是太古港鐵站,交通方便。區內有太古城中心,太古坊,港島東中心等大型商場及商廈,在英資太古悉心建設下,自1975年以來,就是香港中產夢寐以求的居所,其市況直接反映了香港樓市的走勢。

海怡半島 (升18%)

鴨脷洲海怡半島,去年年底呎價15,768元,現時呎價18,528元,升幅18%。海怡半島是港島南區的標誌性屋苑,由和黃牽頭發展,前身是發電廠,屬南區的重點屋苑,三面環海,多個座向都有開建有34座住宅,共有9,812伙,分4期而建,91年開始入伙,設有住客會所,單位以鑽石廳設計。自南港島線開通後,海怡半島出金鐘只需10分鐘,交通大幅改善,樓價越升越有。

杏花邨(升8%)

 

柴灣杏花邨,去年年底呎價15,881元,現時呎價17,149元,升幅8%。杏花邨由港鐵發展,有6,504伙,區內人喜歡以「上杏」及「下杏」區分屋苑分佈,部分單位有露台。購物及飲食地點只有杏花新城一個商場,令屋苑基本上沒有外區人出入,優點是寧靜,缺點是悶,不過經港鐵由杏花邨站去太古站,其實很方便。前年及去年颱風天鴿及山竹襲港,地處港島東的杏花邨受到重創而成為頭條,現時業主委員會已經換人,且看會否改善對應颱風措施。

黃埔花園 (升7.6%)

 

紅磡黃埔花園,去年年底呎價15,735元,現時呎價16,928元,升幅7.6%。黃埔花園由和黃發展,1985年至1991年間落成,共有88座,10,431個住宅單位,居住人口逾4萬人,其船型建築商場為該區地標。區內購物地點極多,亦有AEON百貨,交通由東鐵綫,西鐵綫紅磡站及黃埔港鐵站,亦近過海隧道,交通極具優勢。並且就近理工大學,有投資者愛買來租給大學生。不過大部分單位為鑽石廳,這點未必人人喜歡。

淘大花園(升23%)

 

牛頭角淘大花園,去年年底呎價13,897元,現時呎價16,995元,升幅23%。淘大花園是九龍東上車屋苑,由恒隆地產發展,單位4,896個,以細單位為主,去年底一度跌串穿500萬元。樓下有淘大商場,對面是德福花園的商場,兩個屋苑都有戲院,都算是娛樂購物兼備。屋苑距九龍灣港鐵站數分鐘步程,交通方便。對開的空地是東九文化中心,用作舉辦劇場。

港灣豪庭 (升17%)

 

大角咀港灣豪庭,去年年底呎價16,667元,現時呎價19,577元,升幅17%。港灣豪庭於2003年5月入伙,由10幢住宅及樓高4層中型商場組成。住宅樓高45層,每層8伙,合共提供3,520個單位,主要為兩房至四房。由南昌站行到港灣豪庭,約需10分鐘,屋苑下方有小巴往返旺角,坐巴士到機場約30分鐘。屋苑設有20萬呎大型住客會所,設施多達30種。屋苑對開三面都是公園,綠化程度高。

沙田第一城 (升24%)

 

沙田第一城,去年年底呎價13,917元,現時呎價17,266元,升幅24%。人稱上車樂園,炒家樂園的沙田第一城,於1981年至1987年分階段落成及入伙,共52幢樓宇,分七期發展,住宅單位10,642個。部分單位有露台兼望河景。屋苑有兩個商場,另設有50米標準游泳池、桌球場、壁球場、冷氣街市、油站、圖書館,3個露天籃球場、4個兒童遊樂場及5個網球場。鐵路有馬鐵第一城站,亦有特快巴士往中環。

新港城 (升8.3%)

 

馬鞍山新港城,去年年底呎價14,771元,現時呎價15,997元,升幅8.3%。馬鞍山最大的私人屋苑,由恒地發展,提供4,760個住宅單位。第1及第2期所有單位不設窗台。樓下是新港城中心購物商場,街市,及馬鐵馬鞍山站,下雨不用擔遮也可去搭港鐵  ,在馬鞍山是最方便的屋苑。屯馬綫及沙中綫完全通車後,交通會更佳。

嘉湖山莊 (升19.7%)

 

天水圍嘉湖山莊,去年年底呎價9,355元,現時呎價11,200元,升幅19.7%。去年呎價罕有跌穿一萬的大型屋苑,現時仍有600萬以下單位揀。由長實發展的嘉湖山莊,以單位計是全港最大型的私人屋苑,單位多達15,880個,各期單位均設有鑽石形客飯廳和對流窗。屋苑內有嘉湖新北江商場及嘉湖銀座兩個商場,中間有天水圍公園。嘉湖距離西鐵天水圍站較遠,需經一程輕鐵接駁。

映灣園(升6.8%)

 

東涌映灣園,去年年底呎價10,870元,現時呎價11,607元,升幅6.8%。為東涌規模最大的私人屋苑,於2002年至2007年分階段入伙,有5,430個單位,逾半數為三房戶。由映灣園需經一程接駁巴士往返屋苑及東涌港鐵站,而由於就近機場,屋苑受機組人員及在機場工作人士歡迎,港珠澳大橋通車後,未見對屋苑樓價有太大影響,不過東涌站一帶商場,就因為內地遊客較多,令區內居民購物較為不便。

數據來源:利嘉閣地產研究報告